A hengeres ütközőszerkezet a pneumatikus berendezések központi segédszerkezete, amelyet elsősorban a dugattyúmozgás ütőerejének mérséklésére, valamint a mechanikai ütközések által keltett vibráció és zaj csökkentésére használnak. Széles körben használják különféle automatizált pneumatikus berendezésekben. A különböző típusú pufferszerkezetek alkalmazkodnak a henger eltérő működési feltételeihez, hatékonyan javítva a berendezés működési állapotát.
A közönséges hengeres pufferszerkezeteket alapvetően két típusra osztják: légpufferekre és gumipufferekre. A gumi pufferek a vég gumi alkatrészekre támaszkodnak, hogy elnyeljék a dugattyú ütközési kinetikai energiáját. Egyszerű szerkezetűek, és kis fordulatszámú és kis terhelésű kis hengerekhez alkalmasak. A légpufferek pufferhatást érnek el a szabályozható légáramlás-fojtás elvén, az üregben lévő sűrített levegő felhasználásával az ütközési erő elnyelésére, és alkalmasak nagy-sebességű, hosszú{4}}löketű ipari hengerekhez.
Egy ésszerű pufferszerkezet jelentősen optimalizálhatja a henger zajcsökkentő teljesítményét. Pufferszerkezet nélkül a fém alkatrészek közvetlen ütközése a henger oda-vissza mozgása során jelentős zajt és rezgést kelt. A pufferszerkezet gyengítheti az ütközési kinetikai energiát a dugattyú végén, csökkentheti a fémérintkezés által keltett abnormális zajt, csökkentheti a berendezés általános működési zaját, és stabil munkakörnyezetet teremthet.
A napi használat során a pufferszerkezet állapota közvetlenül befolyásolja a henger zajcsökkentő hatását és élettartamát. A hosszú-használat a pufferelemek kopását és a fojtószelep-nyílás eltömődését okozhatja, gyengítve a pufferelési és zajcsökkentési képességeket. A puffer alkatrészeinek rendszeres ellenőrzése, a szennyeződések megtisztítása a légjáratból és a puffer beállításának az üzemi feltételeknek megfelelő beállításával fenntarthatja a henger stabil és alacsony-zajszintű működését, így alkalmassá válik a hosszú távú ipari automatizálási forgatókönyvekre.
