A pneumatikus hengerek karbantartása és gondozása szükséges intézkedések a normál működésének biztosítása, a szolgáltatási élettartam meghosszabbítása és a biztonságos és megbízható működés biztosítása érdekében.
1. Rendszeres ellenőrzés és takarítás
Normál használat esetén a henger különböző részeinek állapotát rendszeresen ellenőrizni kell. Például ellenőrizze, hogy a henger megjelenése megsérült -e, deformálódott vagy korrodálódik -e, és ellenőrizze, hogy az egyes csatlakozási alkatrészek csavarjai és anyái laza -e vagy leesnek -e. Függetlenül attól, hogy a dugattyú simán és folyamatosan mozog -e a hengerben, és van -e zavaró vagy rendellenes súrlódási hang. A napi időszakos ellenőrzések elősegítik a lehetséges biztonsági veszélyek vagy korai kudarcok időben történő felfedezését. Amikor a hengernek rezgés, rendellenes hang, légszivárgás vagy rendellenes működési működése van, ellenőrizni kell a gázáramkör, és a sűrített légteszt megfelelő módon elvégezhető.
Amikor a hengert felújítják és összeszerelik, az alkatrészek tisztítása különösen fontos. Gondoskodni kell arról, hogy minden alkatrészt megtisztuljanak, és megakadályozzák a szennyeződéseket és a szennyeződéseket (például vasreszeleket, port stb.) A hengerbe történő behozását. Különös figyelmet kell fordítani annak megakadályozására, hogy a tömítőgyűrű levágódjon és sérüljön, és nagy figyelmet fordítson a dinamikus tömítőgyűrű telepítési irányára. Ezen túlmenően, ha a környező környezet rossz a használat során (például sok por vagy korrozív gáz stb.), Akkor fokozni kell az ellenőrzés és a tisztítás gyakoriságát.
2. Keneti munka
A PIN-szerelt hengerek esetében a mozgó alkatrészeket rendszeresen meg kell kenni. Például használjon kenőolajpisztolyt, hogy megfelelő mennyiségű kenőolajat adjon a PIN -részhez időközönként (például hetente, havonta stb., A használat gyakorisága szerint meghatározva). Ez csökkentheti a dugattyú és a hengerfal, a dugattyús rúd és a vezetőhüvely közötti súrlódást, csökkentheti a kopást és csökkentheti a futó ellenállást, és javíthatja a henger mozgási hatékonyságát és stabilitását. Különösen a hengerek esetében, amelyek gyakran alacsony sebességű mozgásban vannak, vagy nagy terhelésűek, a megfelelő kenés elkerülheti a kúszást (azaz a dugattyú időnként ugrik vagy szünetek a hengerben). Hanem figyeljen a felhasznált olajmennyiségre is. A túlzott kenőolaj elnyeli a por szennyeződéseit, vagy keverheti a sűrített levegővel, hogy iszap képződjön, befolyásolva a henger teljesítményét.
3. Rusta elleni védelem
Ha a hengert nem használják hosszú ideig, az összes feldolgozott felületre a rust-ellenes olajat kell alkalmazni. Például néhány szezonális termelési leállítással rendelkező gyárakban a rozsdás kezelés elengedhetetlen a tétlen pneumatikus berendezések hengereihez. Ugyanakkor a bemeneti és kimeneti nyílásokat porral kell blokkolni, hogy megakadályozzák a por, nedvesség és egyéb szennyeződések bejutását a hengerbe. Mivel egyszer a por vagy a vízgőz belép a hengerbe, könnyű rozsdásodni és korrodálni a fém felületével való hosszú érintkezés után, és a tömítés károsodását is okozhatja.
4. Pecsét karbantartása
A tömítés kulcsfontosságú elem a henger lezárásának biztosításához. Miután a hengert hosszú ideig használják, a tömítés tömítési teljesítménye a kopás, az öregedés és más okok miatt csökkenhet. Például, ha a dugattyú pecsétgyűrűje sérült vagy súlyosan kopott, akkor a henger szivárgását okozza, befolyásolva a henger kimeneti erejét és a mozgás pontosságát. Ezért a henger hosszú távú használata általában megköveteli a tömítőgyűrű cseréjét, és a tömítőgyűrű cseréje során biztosítani kell, hogy azt megfelelően telepítsék. Ezenkívül a hengerfej puffer tömítés gyűrűje szintén fogyóeszköz. Ha a tömítőgyűrű súlyosan sérült, akkor a henger nem lezárható a puffer dugattyúval és a puffer tömítés gyűrűvel a stroke vége előtt, ezáltal elveszítve a pufferolási hatást. Ha a pufferolási hatás gyenge, akkor ellenőrizni és fenntartani kell a pecsétgyűrűt ebben a részben.
5. Jó levegőforrásgarancia
A hengert hajtó sűrített levegőt tiszta és alacsony nedvességtartalommal kell tartani. Ha a levegőforrásban sok víz van, akkor könnyű korróziót és rozstatást okozni a hengerben, és ez befolyásolhatja más pneumatikus alkatrészek teljesítményét is. Ezért a pneumatikus rendszer áramkörébe be kell szerelni egy vízszeverőt, és a szűrő képernyőjét és más alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni és meg kell tisztítani annak biztosítása érdekében. Ha a feltételek lehetővé teszik, akkor a sűrített levegő tovább szárításához légszárító telepíthető. Amikor az olajfájl -kenést a levegőforrásban használják, akkor biztosítani kell, hogy az olajt ködkenés nem szakítható meg, és az olajhivatterben olajnak kell lennie. Ugyanakkor azt is meg kell jegyezni, hogy ha a kenőolajat nem választják ki megfelelően, vagy az olajköves túlzott, akkor az ártalmat okoz a pneumatikus alkatrészek, például a henger számára.
6. A munkakörnyezet megfontolása
A henger üzemi hőmérsékletének megfelelő tartományon belül kell lennie. A henger legmegfelelőbb hőmérséklete általában 5-60 fok. Ha a hőmérséklet meghaladja a 60 fokot, akkor figyelembe kell venni a tömítés hőálló anyagát, mivel a túl magas hőmérséklet a tömítés életkorát és deformálását okozhatja, befolyásolva a tömítést és az életet; Ha a hőmérséklet alacsonyabb, mint 5 fok, akkor az áramkörben lévő víz lefagyhat, ami elzáródást és egyéb hibákat okozhat az alkatrészekben, ezért a fagyasztás megakadályozására irányuló intézkedéseket kell figyelembe venni az alacsony hőmérsékleti környezetben. Korróziós kockázattal rendelkező környezetben kerülni kell a hengert, kivéve, ha azt kifejezetten megtervezték vagy korrózióellenes kezelik. Ha olyan környezetben használják, amely korrozív tápközegekkel, például savval és lúgokkal rendelkezik, akkor a henger test, a dugattyús rúd és más alkatrészek korrodálódhatnak és megsérülhetnek, és nem működhetnek normálisan. És próbálja meg nem használni a hengert közvetlenül egy porral, porral és fröccsenéssel. Ha ezt meg kell tennie, a henger védelme érdekében hozzá kell adnia egy porfedelet.
